A tavasz szép időt és még több teszteredményt hozott Continental PremiumContact 7 számára! Büszkén tájékoztatjuk Önt a különböző magazinokban közzétett legújabb gumiabroncs-tesztek további kiváló eredményeiről. A PremiumContact 7 esetében ezek az alábbiak:
A téli időszakban kulcsfontosságú a megfelelő tapadás havon, jégen és nedves úton. De melyik a legjobb téli abroncs? És melyiket érdemes kerülni? Az ADAC 36 különböző modellt tesztelt két méretben.
Az ADAC nyári gumiabroncsteszt 50. évfordulója alkalmából 50 különböző típusú abroncsot tesztelt a legnépszerűbb 205/55 R16 V méretben. A tesztet kibővítették az életciklus-értékelés kategóriával, amely összefoglalja a környezetvédelmi és gazdasági szempontokat.
Érkezik a tavasz!
Készitsd fel az autódat gumiabroncsainkkal a nyárra!
A jó gumik csak egy kattintásra vannak tőled.
Most a Matador, Taurus, Viking és Nokian Tyres márkák szállítási díja csak 1000 ft/db!
A Continental a lehető legjobb megoldást kínálja mindenkinek, aki prémium gumiabroncsot keres. A négyévszakos gumiabroncsok globális trenddé válásával a német technológiai vállalat nagyon aktívan dolgozott azon, hogy olyan abroncsokat fejlesszen ki, melyek mindenki számára megfelelő megoldást nyújtanak nyári és téli körülmények között is. A 2018-ban bemutatott AllSeasonContact™ már bizonyított az úton és a független teszteken egyaránt.
Büszkén tájékoztatjuk Önöket, hogy a legutóbbi gumiabroncsteszten, amelyeket ezúttal a sportauto végzett:
· a SportContact™ 7-et tesztgyőztesnek nyilvánították.
A SportContactTM 7 ezt a tesztet KIVÁLÓ minősítéssel nyerte meg!
Amikor a nappalok ismét hosszabbak lesznek az emelkedő hőmérséklet miatt vágyakozunk a közelgő nyár után. Ismét itt az ideje a gumiabroncs átszerelésnek. De melyik gumiabroncs a legjobb? A választ az ADAC abroncstesztje adja meg. Az ADAC idén 16 nyári gumiabroncsot tesztelt le a 185/65 R15 méretben, ami számos kisautóhoz megfelelő választás.
Melyik gumiabroncs a legjobb a középkategóriás járművekhez? A választ az ADAC abroncstesztje adja meg, amely a jelenlegi modelleket vizsgálja vezetési és biztonsági jellemzők, valamint kényelmi és gazdaságossági szempontok alapján. Ezúttal a tesztben: a 215/60 R16-os méret az V. sebességosztályban 240 km/h-ig.
Sokan szokták kérdezni, hogy mi a legjobb módja a gumiabroncsok karbantartásának, hogyan lehet megőrizni a gumiabroncsok tulajdonságait. Sokan elfelejtik, hogy az autó négy, tenyérnyi nagyságú felületen érintkezik az útfelülettel. Ezért rendkívül fontos, hogy megőrizzük a gumiabroncsok minőségét biztonságunk érdekében.
A gumiabroncs elhasználtságát jelző egyik fő tényező a kopás: a szabályok 1,6 milliméteres minimális profilmélységet írnak elő, szinte minden gumiabroncson van minimális profilmélységjelző (TWI − Treadwear Indicator). Ez egy jól látható kitüremkedés valamelyik szélesebb, központi vízelvezető csatornában, ami jelzi, hogy ha a körülötte lévő mintázat erre a szintre kopott, akkor a gumi megérett a cserére. Az ADAC gumi tesztelői még komolyabban veszik a dolgot: szerintünk a téli gumi esetében már 4 milliméteres profilmélység alatt kopottak, nyáriak esetében pedig 2,5−2 mm alatti profillal már ne nagyon közlekedjünk.
